Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (μετοχή ΔΑΑ)
Δημοσιεύτηκε: Κυρ Απρ 13, 2025 8:53 am
Ενόψει και της Γενικής Συνέλευσης ακολουθεί η πρόσφατη ανάλυσή μου για το ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ στην εφημερίδα "Κεφάλαιο".
> Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (ΔΑΑ)
ΕΠΙΒΑΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ-ΡΕΚΟΡ / ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΚΑΙ ΥΠΕΡΑΠΟΔΟΣΗ
+ Το ιστορικό ρεκόρ των 30+ εκατ. επιβατών της περσινής χρήσης -παρά τις γεωπολιτικές προκλήσεις- και η διψήφια ετήσια αύξηση της επιβατικής κίνησης, με υπεραπόδοση μάλιστα έναντι των περισσότερων μεγάλων αεροδρομίων της Ευρώπης, δημιουργούν αισιοδοξία για την συνέχεια.
+ Η προσθήκη νέων προορισμών αυξάνει τις δυνητικές επιλογές των επιβατών.
+ Η επέκταση των εγκαταστάσεων θα διευκολύνει την εξυπηρέτηση περισσότερων επιβατών. Το περιθώριο κέρδους από μη αεροπορικές δραστηριότητες εκτοξεύεται στο 80%, δίχως να υπάρχουν οι περιοριστικοί ρυθμιστικοί παράγοντες (πλαφόν) που επηρεάζουν αρνητικά τον αεροπορικό τομέα.
+ Δελεαστική σε σχέση με άλλα εισηγμένα αεροδρόμια και πιθανότατα διατηρήσιμη μερισματική απόδοση.
> Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (ΔΑΑ)
ΕΠΙΒΑΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ-ΡΕΚΟΡ / ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΚΑΙ ΥΠΕΡΑΠΟΔΟΣΗ
+ Το ιστορικό ρεκόρ των 30+ εκατ. επιβατών της περσινής χρήσης -παρά τις γεωπολιτικές προκλήσεις- και η διψήφια ετήσια αύξηση της επιβατικής κίνησης, με υπεραπόδοση μάλιστα έναντι των περισσότερων μεγάλων αεροδρομίων της Ευρώπης, δημιουργούν αισιοδοξία για την συνέχεια.
+ Η προσθήκη νέων προορισμών αυξάνει τις δυνητικές επιλογές των επιβατών.
+ Η επέκταση των εγκαταστάσεων θα διευκολύνει την εξυπηρέτηση περισσότερων επιβατών. Το περιθώριο κέρδους από μη αεροπορικές δραστηριότητες εκτοξεύεται στο 80%, δίχως να υπάρχουν οι περιοριστικοί ρυθμιστικοί παράγοντες (πλαφόν) που επηρεάζουν αρνητικά τον αεροπορικό τομέα.
+ Δελεαστική σε σχέση με άλλα εισηγμένα αεροδρόμια και πιθανότατα διατηρήσιμη μερισματική απόδοση.