130
ποτέ κανένα αυτόματο πιλότο να αποφεύγει την σύγκρουση;
Αφήνεις έρμαιο των κυμάτων την ζωή σου
,
στον αυτόματο πιλότο
που δεν μπορεί να κρίνει; Αν ναι, τότε
η σκλαβιά
είναι προ των
πυλών. Επομένως, απορρίπτουμε την φαντασιακή ψευδαίσθηση
του αυτομάτου πιλότου, έστω και αν είναι συνδεμένος με
βοηθητικά μηχανήματα υποστήριξης. Άνθρωποι είμαστε,
διαχειριζόμενοι σε στιγμές πίεσης μόνο την κρίση του εαυτού μας
απέναντι στον ρεαλισμό της αγοράς που είναι στελεχωμένη από
σκληρούς ανθρώπους, οι οποίοι
δεν θα σε αφήσουν να αλωνίζεις
και να κάνεις ό
,
τι θέλεις. Κατά συνέπεια, από αυτά
που μας
μεταδίδουν οι παλιοί: αφιερώνουμε πολλές ώρες ώστε να
δομήσουμε ένα σφιχτό
money management
ως δίχτυ προστασίας.
Κόβουμε τις ζημιές νωρίς για να διατηρήσουμε στην ζωή το
κεφάλαιο μας. Κοντρολάρουμε την ψυχολογία μας αποξενώνοντας
την ψευδαίσθηση των συναισθημάτων απληστίας, φόβου και
χαλάρωσης. Μετά το πέρας του trade
,
καταγράφουμε στο χαρτί τις
αιτίες των λαθών που κάναμε και δεν πήγε καλά
.
Παράδοξο να κυνηγάμε τα λεφτά αντί του ορθού, είμαι
επικεντρωμένος στο
trade plan
μου
-
είσοδος, έξοδος σε κέρδη,
όσο νωρίτερα στοπ στην απώλεια τόσο καλυτέρα. Είσαι εσύ και η
αγορά, είσαι εσύ και το κάθε trade, με πειθαρχία στις αποφάσεις
σου χωρίς δεύτερη σκέψη, χωρίς συναισθήματα φόβου και
απληστίας αν θέλεις να βγεις νικητής. Εντάσσεται στην νίκη και η
χασούρα του
στοπ . Ξεκινάμε ένα trade και προσδενόμαστε στο
κατάρτι του χωρίς να ακούμε τις Σειρήνες. Η αγορά είναι κράχτης
με μάσκα όμορφου προσώπου και θα κάνει τα πάντα για να σου τα
πάρει. Αν νομίζουμε ότι η συμμετοχή και αντιμετώπιση της είναι
παιχνιδάκι και ότι εμείς είμαστε οι όμορφοι που θα την
ξελογιάσουμε, τότε να ξέρουμε ότι η σκλαβιά είναι μόλις ένα
σκαλοπάτι μακριά από τον μακρύ δρόμο της ελευθερίας.
Σε ό, τι αφορά το Χ.Α
.:
Σήμερα 06/03/2020 ο Γ.Δ. έκλεισε με πτώση στις 684,74 μον.
προερχόμενος από τα υψηλά
των 942,20 μον
.
που έγραψε στις
24/01/2020. Παρατηρούμε από το διαγρ. 1